本文就四川達萬高速公路DW05合同段軟基處治工程，淺談塑料排水板在路基軟基處治中的應用及施工技術(shù)。
　　1、工程概況
　　四川達萬高速公路DW05合同段共有軟土路基910m/14處，其中塑料排水板處理軟基700m/8處，該軟土路基主要分布于溝谷、平壩或凹槽地段，地表一般為水田或冬水田，軟弱土層厚度多為5～8m。該軟弱土具有含水量高，承載力低，抗剪強度小的特性，易引起填方路堤的失穩(wěn)或產(chǎn)生過大工后沉降。軟弱地基厚度＞4m，填方高度較大，有條件促使土體固結(jié)沉降的段落，或軟弱地基土層較厚≥10m，采取塑料排水板處治。排水板間距1.5m，采用正三角形布設，插板深度深到基巖面處。
　　2、施工機械與主要材料選定和控制
　　2.1、插板機械
　　插板機械一般有振動式和液壓（靜壓）式，其行進方式有履帶式、步履式和軌道式。本合同段共有塑料插水板104950m，根據(jù)工期要求，我們選用1臺DZ60KS塔形滾筒平移式打拔樁機。該機械使用DZ60型振動錘與ZJ40樁架相結(jié)合，利用振動錘擊振力和鋼絲繩拉力共同沉管，采用 13mm套管進行插板。
　　2.2、塑料排水板
　　塑料排水板采用SPB-1或SVD-1型，其由板芯和濾膜組成，板芯由聚丙烯和聚乙烯塑料加工而成面有間溝槽的多孔道板帶，土層中的固結(jié)滲流水通過濾膜滲入到溝槽內(nèi)，并通過溝槽向上從排水墊層中析出，所以，選用塑料板要求濾膜滲透性要好，板芯排水溝槽斷面不因受土擠壓而變型，要著重于板芯、材料濾膜質(zhì)量的控制，要通過檢驗，各項性能指標均符合規(guī)范要求。
　　2.3、級配碎石排水墊層
　　選用弱風化砂巖加工而成的級配石料，其最大粒徑不得大于50mm，通過16mm篩孔的質(zhì)量百分率不得低于85％，通過0.3mm篩孔的細料質(zhì)量百分率不得高于20％，含泥量小于5％，且無雜物和有機質(zhì)混入。
　　2.4、預壓材料
　　選用合格的一般土石方路基填料。其液限小于50%及塑性指數(shù)小于26，實測含水量與標準試驗的最佳含水量差值在-2%～+2%之內(nèi)。填土松鋪厚度及密實度參照規(guī)范及試驗段要求。
　　3、勞動力組織
　　插板機每臺設備每工作班配備機械操作手1人，記錄1人，輔助工人2人。
　　4、施工工藝流程及技術(shù)標準的控制
　　4.1、施工工藝流程
　　原地面平整→鋪設泥巖工作墊層→鋪設碎石墊層→測量放樣→機具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→激振錘沉入→拔出套管→截斷排水板→機具移位→埋設板頭→填筑路基→超載預壓。
　　4.2、施工技術(shù)控制
　　4.2.1、鋪設泥巖攤鋪層
　　首先將施工場地平整，遇有田坎時必須將原地表削成一斜面，以確保級配碎石墊層的連續(xù)性及排水效果，并開挖縱、橫向排水溝，將農(nóng)田水疏干，清除表土和雜物，設置臨時排水溝等排水系統(tǒng)防止地表水、坡積水流入路基范圍內(nèi)。坡腳設置干砌片石護腳以排除并防止墊層細粒流失。攤鋪泥巖填料必須設置成路拱，其邊緣厚度30cm，中心厚度小于100cm。嚴格控制攤鋪泥巖墊層厚度，并及時進行靜壓2遍。
　　4.2.2、鋪設級配碎石
　　鋪設第一層級配碎石厚30cm左右，壓路機靜壓4至6遍，鋪設后的級配碎石墊層要求表面平順，形成坡度為2～3％的路拱，以利塑料插板排出的水能迅速從該墊層中滲出。
　　4.2.3、塑料排水板施工
　　1）塑料排水板施工前先根據(jù)設計放出排水板點位，用石灰進行標示。
　　2）機械定位：插水板機械進入施工區(qū)域不要損壞已鋪設并壓實的級配碎石墊層，防止局部塌陷。插板順序從低處往高處，定位時保證樁錘中心與地面定位在同一點上，并用全站儀或其它觀測方法控制樁錘或塔架的垂直。安設套管時，套管頂端有便于起吊的吊鉤或吊環(huán)，并在套管上劃出控制標高的刻度線。如套管接長時，在打設前要試接，要求連接口平順密閉。
　　3）塑料板與樁尖連接：在塔架卷筒上安置塑料板，然后將塑料板通過套管從管靴穿出，固定在樁尖上，并一起貼緊管靴對準板位。
　　4）沉管插板：DZ60KS打拔樁機利用振動錘的震動錘擊力和卷揚機的拉力沉管。剛開始時沉管要緩慢，防止套管突然出現(xiàn)偏斜，套管人土深度距設計標高約2m時，要減慢沉管速度，注意觀察，防止超深或碰上基巖時能及時采取應變措施。
　　5）拔管剪斷塑料板。沉管達到設計深度后即可拔管，拔管時要連續(xù)緩慢進行，中途不得放松吊繩，防止因套管下墜而損壞塑料板。套管拔出后，在砂礫石墊層上20-30cm處處剪斷塑料板。如遇拔管時塑料排水板被帶起,要重新進行沉管,保證合格率100 %。
　　6）塑料板接頭處理。如需將剩余塑料板與另一卷連接使用時，要將塑料板兩頭濾膜翻剝開，先搭接板芯20cm，然后把濾膜翻卷蓋住接頭，并確認泥土不能進入板芯。
　　4.2.4填筑預壓荷載
　　1）填鋪第二層級配碎石墊層20cm左右,攤平、覆蓋塑料排水板甩頭,然后用20t 壓路機靜壓4遍。
　　2）設置沉降觀測點。在預壓荷載前,在路基兩側(cè)坡腳處及兩側(cè)排水溝外2m設置水平側(cè)向位移觀測樁,縱向樁距50 m ,并在路基中線及兩側(cè)路肩設置沉降觀測標桿，標桿外套PVC管,標桿的下端焊接一塊50cm×50cm ，厚1cm的鋼板,沉降觀測點沿中線每間隔50m設置一個斷面。施工中應注意保護沉降板和側(cè)向位移觀測樁，避免被施工機具破壞，影響觀測結(jié)果。
　　3）加載。選用合格的路基填料,按路基施工分層填筑壓實的工藝要求進行,加載總量應嚴格控制在設計要求的標準內(nèi),不得超過軟基允許承載力。
　　4.3、觀測填土期與預壓期效果
　　4.3.1填筑過程中在每層填筑后要進行沉降和穩(wěn)定觀測,以嚴格控制填筑速率，避免加載過快出現(xiàn)路基剪滑破壞。當路堤中心線地面沉降速率每晝夜大于1.0cm，坡腳水平位移速率每晝夜大于0.5cm，應立即停止填筑施工，待小于該值后再恢復填筑。填土期一般為180天，結(jié)束后沉降小于30cm，視加固后的地基穩(wěn)定。
　　4.3.2固結(jié)期的效果觀測。固結(jié)期一般為180d～270d,結(jié)束后可測量到軟土路基段總的沉降量,然后根據(jù)設計的總沉降量可計算出其固結(jié)度。
　　4.3.3效果檢驗。經(jīng)鉆取加固后的路基土樣,進行土的各項物理力學性能分析,與加固前進行比較,可檢驗加固效果。通過各項物理力學性能指標比較,得出該8段軟土路基采用塑料排水板加固技術(shù)效果十分明顯。
　　5、施工中應注意的問題
　　5.1、嚴格對材料進行管理與檢查。加固軟土路基要嚴把材料關(guān)，材料的質(zhì)量關(guān)系到工程質(zhì)量，所以對加固軟土路基的塑料排水板要按規(guī)定進行檢驗，對排水墊層用的級配碎石要進行料源考察和檢驗，嚴格控制不合格的材料進入現(xiàn)場。
　　5.2、要領(lǐng)會設計意圖，遵循施工設計，把握好工序的銜接并嚴格按技術(shù)規(guī)范操作。在實施施工工藝時要注意不要破壞下一個工藝的實施條件。
　　5.3、嚴格按圖紙設置板位及保證塑料排水板深度。施工中隨時檢查套管成孔的位置、垂直度是否滿足設計要求，沉管時要有專人觀測套管的入土深度，打拔樁機是否出現(xiàn)傾斜或位移，發(fā)現(xiàn)問題應及時糾正。
　　5.4、認真做好填土期和預壓期的觀測與檢驗工作。要認真記錄好原始數(shù)據(jù)，對填土要根據(jù)觀測的情況進行合理的調(diào)整，頂壓期應符合設計要求的時間，切記不可為追求施工
　　進度而提高填土速率使荷載超過路基允許承載力而導致路基突然下沉，而使加固方案徹底失敗。
　　5.5、搞好施工工期的合理安排。由于塑料排水板施工填土期和預壓期時間長，在整個路基土石方施工安排中，塑料排水板屬于工期控制范圍，優(yōu)先安排塑料排水水板施工，盡可能在旱季作業(yè)以減少施工難度，同時確保180天以上的路基沉降期以保證路基質(zhì)量。
　　
　　 (責任編輯：寶振)